這張照片是電氣傳動事業(yè)部電氣車間，在這里可見RGV穿梭車在各工序間自動傳送，重大工件采用機械手安裝，掃碼槍錄取物料信息……這是公司去年建成的智能制造基地，也是風(fēng)電業(yè)內(nèi)第一個上流水線的智能工廠，獲評湖南省智能制造示范車間榮譽，今年已成功申報國家智能制造示范車間。
這只是公司智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式運應(yīng)用中的一個縮影。從傳統(tǒng)裝備到數(shù)控中心再走向數(shù)字智能化，改革開放40年來，公司一直致力于工藝裝備先進(jìn)性的提升。自上世紀(jì)80年代開始，陸續(xù)購進(jìn)數(shù)控機床、數(shù)控切割等設(shè)備，生產(chǎn)制造能力逐步增強。
全國勞模牟密清楚地記得，他在操作公司第一臺立式加工中心時，只要在設(shè)備上輸入編程，然后按命令執(zhí)行操作，齒輪箱、底座、觸頭等零部件就會變魔術(shù)般準(zhǔn)確無誤地加工出來。加工中心將傳統(tǒng)的銑、鏜、鉆工序集于一體，以往需要3、4個人做的事1個人就能搞掂，極大地提高了生產(chǎn)效率和工件質(zhì)量。
《中國制造2025》的出臺，指明了中國由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的道路，而電力裝備是“中國制造2025”十大重點支持行業(yè)之一。公司順應(yīng)潮流，積極響應(yīng)，高站位提出 “4+1”理念，核心研發(fā)、核心制造、核心驗證、規(guī)模集成+信息化;大手筆書寫了工業(yè)用高效節(jié)能電機智能工廠建設(shè)項目;制定了通過研發(fā)、制造、試驗、運維平臺化，最終構(gòu)建以高效節(jié)能先進(jìn)電機產(chǎn)品——電機電控一體化——以電機為核心的成套裝備——動力裝備生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展思路。
目前正在打造集智能制造技術(shù)與裝備研發(fā)、關(guān)鍵工藝模型和信息化管理系統(tǒng)為一體的智能化運營綜合平臺，打造電氣傳動電氣總裝、軌道交通牽引電機總裝、萊特新能源電機總裝、中型高效節(jié)能電機總裝4條專業(yè)總裝生產(chǎn)線，以及線圈成型、鐵芯沖疊、柔性精密機加工、結(jié)構(gòu)件焊裝4條共性配套生產(chǎn)線，明年中期即可在電機行業(yè)建立起高效、安全、可控、節(jié)能的離散型制造智能工廠模型。屆時，只要將設(shè)計技術(shù)的數(shù)字化、生產(chǎn)管理的信息化嵌入到一個以數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通、智能處理為基礎(chǔ)功能的制造服務(wù)平臺，便可進(jìn)行電機轉(zhuǎn)軸、端蓋、機座等三大件的智能化機加工、數(shù)字化線圈成形、自動化鐵芯沖疊、機器人焊接等，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量、總體生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)運營成本、產(chǎn)品不良品率、單位產(chǎn)值能耗，縮短產(chǎn)品升級周期，達(dá)到轉(zhuǎn)變生產(chǎn)模式，保證產(chǎn)品品質(zhì)，增加產(chǎn)能，提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。
一個具備初步的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的創(chuàng)新型電工企業(yè)，即將呈現(xiàn)在奮勇前行的湘電人面前。(楊艷紅)
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