研發(fā)的具有較強市場競爭力的新產(chǎn)品
1. YX YXKS YXKK 6kV 系列高效高壓三相異步電動機
該項目針對高效高壓三相異步電動機，在電磁與結構優(yōu)化設計、絕緣結構和制造工藝等方面進行了深入的研究，研制出的YX YXKS YXKK 6kV 系列高效高壓三相異步電動機應用了薄絕緣結構的設計及制造工藝技術、星—角接高壓成型繞組及高強度磁性槽楔結構、后傾離心式風扇通風散熱系統(tǒng)，明顯改善了繞組的散熱效果、降低了電機定轉子銅耗和雜散損耗、降低了機械損耗和噪聲。研制的系列電機產(chǎn)品比現(xiàn)行的Y系列產(chǎn)品行業(yè)標準總損耗降低20%以上，效率提高1%。現(xiàn)已形成批量生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品經(jīng)用戶使用，反映良好，取得了較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
2. 兆瓦級雙饋風力發(fā)電機研發(fā)系列化
以國家科技支撐計劃項目(項目編號：2006BAA01A13)，通過創(chuàng)新地運用計算軟件和分析軟件對發(fā)電機進行電磁場設計及結構優(yōu)化設計，特別是對雙饋風力發(fā)電機的電磁計算軟件、定子絕緣及結構技術、消除發(fā)電機諧波的設計及工藝制造技術、通風發(fā)熱計算及結構研究、轉子絕緣及絕緣軸承技術、確保發(fā)電機承受低電壓穿越能力的結構和電磁設計技術以及機座的剛度進行了研究和攻關。公司通過自主研發(fā)相繼開發(fā)出1.5MW、2MW、2.5MW、6.3MW雙饋異步風力發(fā)電機。目前已形成批量化生產(chǎn)，由于價格與進口電機比低20%—25%;功率質(zhì)量比國外的同類產(chǎn)品大10%，在國內(nèi)具有絕對的技術和價格優(yōu)勢。
3. TFW32.3-4 38MVA 10.5kV 50Hz無刷勵磁三相同步發(fā)電機
該項目自2012年開始進行設計開發(fā)，借鑒多年從事電機制造的成功經(jīng)驗，采用國內(nèi)外的先進方法和技術，成功地攻克了大容量高速凸極同步發(fā)電機的設計開發(fā)、制造工藝和應用過程中的關鍵技術問題和難關，自主研發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)采用凸極轉子結構的高速大容量4極同步發(fā)電機。
本項目發(fā)電機旨在與汽輪機或燃氣輪機配套組成發(fā)電機組，主要用于城市集中供熱、熱電聯(lián)產(chǎn)、余(廢)熱發(fā)電、高爐煤氣余壓透平發(fā)電(TRT)、生物質(zhì)能發(fā)電以及燃氣--蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電等各種能源綜合利用節(jié)能環(huán)保項目上。產(chǎn)品性能遠高于國內(nèi)同功率電機(包括2極高速電機)性能，電機效率比標準2極高速發(fā)電機效率高1.4%。本項目系列發(fā)電機于2013年進入批量生產(chǎn)，現(xiàn)已累計完成工業(yè)產(chǎn)值約5200萬元，經(jīng)濟效果顯著。
4. 3MW半直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機優(yōu)化改進工業(yè)化
為適應未來風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，公司依托獨特的軍工科研開發(fā)技術優(yōu)勢，寓軍于民，借鑒船舶用永磁推進電機設計理論和制造技術，研制了TYC3200-24永磁風力發(fā)電機。通過采用發(fā)電機與其配套整流器的電磁匹配優(yōu)化設計技術;高效率永磁磁極安裝技術;發(fā)電機較高熱負荷下的定子鐵心水冷技術;轉子鐵心采用沖片粘接，取消扣片，降低了鐵心損耗。相對于直驅(qū)式，半直驅(qū)式永磁風力發(fā)電機的體積大幅減小、重量大幅降低，解決了發(fā)電機巨大帶來的成本及裝卸等問題;半直驅(qū)式永磁風力發(fā)電機齒輪箱傳動比較低，傳動環(huán)節(jié)易于維護，可靠性大幅提高。此種機型融合直驅(qū)型和雙饋型風機兩者的優(yōu)點，是未來風力發(fā)電發(fā)展的趨勢之一。本項目開發(fā)的產(chǎn)品已進行批量產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，已獲得客戶訂單39臺，實現(xiàn)營銷收入4000萬余元。
5. XE128-5000 海上直驅(qū)永磁型風力發(fā)電機組
本項目研發(fā)的XE128-5000 海上直驅(qū)永磁型風力發(fā)電機組是在現(xiàn)有5兆瓦海上風機研發(fā)能力的基礎上，利用歐洲研發(fā)的研發(fā)能力，優(yōu)化和提高攻克超大功率風電機組的技術難關能力，最終形成國際先進的具有完全自主知識產(chǎn)權的和高可靠的XE128-5000海上風力發(fā)電組整機及關鍵部件的設計技術。研發(fā)成功的XE128-5000 海上直驅(qū)永磁型風力發(fā)電機組具有效率高、運行可靠、噪聲低、維護量小、對電網(wǎng)的沖擊小、風速適應范圍寬、控制簡單、有功和無功功率調(diào)節(jié)靈活等突出優(yōu)點，具有極大的產(chǎn)業(yè)化和市場推廣前景。目前公司在平海灣安裝10臺，按未來我國海上風電機組年新增裝機按 1000萬千瓦計算，公司現(xiàn)已安裝的5MW海上直驅(qū)永磁風電機組占 10%市場份額，則年帶動風電產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值 150 億元(按照近海風電場建設成本1.5萬元/千瓦計算) 。
6. 電動汽車用驅(qū)動電機
公司技術中心一直致力于新能源高效電機系統(tǒng)的研發(fā)設計和生產(chǎn)，為此2015年開始在電動汽車用永磁同步電機的電磁場仿真、機械結構強度仿真、溫度場仿真進行了深入的研究，充分掌握了該設計仿真技術，該項目設計制造的樣機各項性能都達到項目的技術要求。同時也開展了電動汽車用永磁同步電機設計平臺的建設，對永磁同步電機生產(chǎn)制造的共性問題開展了充分的實踐應用性工藝方法研究，對永磁電機定子嵌線工藝、轉子入磁鋼工藝、轉子灌膠工藝、永磁同步電機的試驗驗證方法都進行了充分的創(chuàng)新性研究開發(fā)，形成了一套完善電動汽車永磁同步電機的批量化生產(chǎn)工藝流程。現(xiàn)已實現(xiàn)在整車廠客戶批量裝車，2016年累計實現(xiàn)4000臺套的銷售，銷售收入4000萬元。
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