? ? ? ?6月19日，長沙集星集裝箱碼頭，由湘電集團研制的湖南首艘內河純電動集散兩用運輸船“湘江綠電001號”正式開啟首航，為“守護一江碧水”注入綠色動能。這不僅標志著湖南新能源船舶產業(yè)發(fā)展取得重大階段性成果，更是湖南踐行綠色發(fā)展理念的生動實踐，對推動湖南省交通領域綠色低碳轉型具有里程碑意義。
? ? ? ?湖南省交通運輸廳黨組成員、副廳長吳廣君，省委軍民融合辦二級巡視員施巖松，湘電集團有限公司黨委書記、董事長周健君，省港航水利集團有限公司黨委書記、董事長易放輝，省國資委規(guī)劃發(fā)展處處長、一級調研員彭堅中，湘潭市人民政府副秘書長王建軍，長沙市交通局副局長龍科等領導和嘉賓按下啟航按鈕。
? ? ? ?“湘江綠電001號”的成功首航，源于“湖南內河新能源船舶示范項目”的堅實支撐。該項目由湖南省交通運輸廳牽頭，湘電旗下湖南綠電交通科技有限公司與湖南省港航水利集團旗下湖南遠洋集裝箱運輸有限公司聯(lián)合實施，并成功入選國家交通運輸部首批試點項目。作為湖南省航運領域唯一入選的國家級試點，該項目以新能源船舶建造、補能網絡搭建、綠色航線運營為核心，計劃總投資4億元（2024-2027年）。項目將重點新建或改造20艘內河新能源動力船舶，建設7座船舶充換電站，并打造湖南省首條綠色示范航線（長沙集星港——岳陽城陵磯）。全面實施后，預計20艘電動船每年可減排二氧化碳1.8萬噸，并帶動形成“電池制造——船舶建造——運營服務”的億元級產業(yè)鏈，為長江經濟帶綠色航運貢獻“湖南方案”。
? ? ? ?當前，船舶排放已成為大氣污染治理的關鍵領域。生態(tài)環(huán)境部2024年數(shù)據(jù)顯示，全國非道路移動源氮氧化物年排放量達535萬噸，其中船舶排放占比高達35.7%。湖南作為水資源大省，“一湖四水”貫通全省85%以上縣市區(qū)，航道通航里程達11968公里，占全國9.6%，位居全國第三。牢記習近平總書記“守護好一江碧水”的殷殷囑托，湖南深入踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，堅定走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路。湘電集團積極履行政治責任，將綠色航運列為戰(zhàn)略規(guī)劃關鍵任務，率先在全省啟動電動船舶研制，“湘江綠電001號”正是這一戰(zhàn)略決心的結晶。
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? ? ? ?作為示范項目的節(jié)點性工程，“湘江綠電001號”由湘電集團攜手湖南省港航水利集團、國家電投等戰(zhàn)略伙伴，歷時19個月攻堅克難打造而成，實現(xiàn)了四大突破。
標準化船型設計突破
? ? ? ?通過總體布置與線形優(yōu)化設計，成功打造國內首艘88米標準過閘純電動集散兩用船型，其集裝箱裝載量位居全國同類船舶之首。
核心技術集成突破
? ? ? ?應用先進的綜合電力系統(tǒng)，實現(xiàn)了電機、電控、電池三大核心技術的協(xié)同突破，系統(tǒng)效率顯著提升，最高航速可達10節(jié)，純電總續(xù)航里程達180公里。
服務體系突破
? ? ? ?以長沙集星港至岳陽城陵磯港示范航線為依托，構建涵蓋船舶充換電服務、數(shù)字化運營管理等關鍵環(huán)節(jié)的體系，為內河航運安全高效運行提供堅實保障。
金融賦能突破
? ? ? ?“湘江綠電001號”的啟航，標志著湘電在新能源船舶領域通過“技術研發(fā)—產融結合—試點示范—商業(yè)推廣”的模式取得了成功實踐。
? ? ? ?通過該項目，使湘電初步形成了涵蓋新能源船舶整船研發(fā)設計、總裝建造、“三電”系統(tǒng)研制批產、船員培訓及保障體系、岸電補能等產業(yè)鏈核心能力。
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? ? ? ?“湘江綠電001號”的成功首航，是湘電集團在綠色航運領域勇于探索、積極實踐的生動寫照，標志著湖南內河航運業(yè)向綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展邁出了堅實一步。其成熟的技術范式與寶貴經驗，將為湖南省內近萬艘在航船舶的電動化改造提供了可復制、可推廣的解決方案，有望強力推動行業(yè)綠色轉型進程。
? ? ? ?湘電集團黨委副書記、副董事長、總經理，湘電股份董事長張越雷表示，湘電將以湖南“一湖四水”為戰(zhàn)略契機，聯(lián)合港航水利集團、通達電磁能等合作伙伴，共同構建覆蓋全國、助力船東客戶良性發(fā)展的新能源運輸船舶產業(yè)網絡。從研發(fā)設計、生產制造，到碼頭基建、能源供應保障，再到運營管理和售后服務，合力打造完善的產業(yè)鏈生態(tài)。
? ? ? ?首航儀式當天，湖南綠電交通科技有限公司與湖南遠洋集裝箱運輸有限公司簽署了《湖南內河綠色航運合作協(xié)議》。作為項目配套，岳陽城陵磯充換電站已竣工，長沙集星港充換電站正在進行方案設計。
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